Bəzi ölkələrdə soyuq hava yaxınlaşdıqca yay təkərlərini qış təkərləri ilə dəyişmək məcburidir. Bəs qış təkərləri nədir? Və niyə bəzi yerlərdə məcburidir, amma digərlərində deyil?

Onlar necə hazırlanır?

Qış təkərləri daha yüksək təbii rezin tərkibinə malikdir ki, bu da onlara daha yumşaq quruluş verir. Təkərlərin rezin qarışığı ilə yol arasındakı qarşılıqlı təsir temperatur artdıqca dəyişir. Bu isə təkərlərin yol tutumuna təsir edir. Yay təkərləri +7°C-dən aşağı temperaturda sərtləşir, halbuki qış təkərlərinin xüsusi hazırlanmış qarışığı +7°C-dən aşağıda belə elastikliyi təmin edir.

Qış təkərlərinə ehtiyacınız varsa:

Qış təkərlərinin məcburi olduğu bir ölkədə yaşayırsınız və ya sürürsünüzsə

Yerli temperatur mütəmadi olaraq +7°C-dən aşağı düşürsə

Uzaq ərazidə yaşayırsınız və güclü qar yağışı ilə təcrid olunma riski varsa

Soyuq havada avtomobilinizə güvənirsinizsə

Qış təkərləri necə işləyir?

Adı onların qar təkərləri olduğunu göstərsə də, əslində bunlar soyuq hava təkərləridir və yağış, buz, qar və quru, amma soyuq yollarda optimal performans göstərməyə qadirdir. Daha yumşaq qarışıq onları yay və bütün mövsüm təkərlərindən daha aşağı temperaturda yola yaxşı yapışmağa imkan verir.

Kiçik xırda kanalları (lamellər) qar, buz və palçığa yapışaraq suyu sürətlə kənarlaşdırır, daha yaxşı əyləcləmə və dartılma təmin edir. Daha dərin protektor kanalları isə qarın toplanmasına və tutulmasına kömək edərək sıxılmış qar üzərində dartılmanı yaxşılaşdırır və eyni zamanda suyun yayılmasına kömək edərək akvaplaninq riskini azaldır.

Qış təkərlərinin üstünlükləri:

Qış təkərləri soyuq yollarda, istər nəm, istər quru, istərsə də qarlı və buzlu şəraitdə əla yol tutuşu təmin edir.

Heç nə qara qar kimi yapışmır. Yəni sıxılmış qar üzərində qış təkərləri protektor kanallarını qar ilə doldurur və bu qar yoldakı qara daha yaxşı yapışır.

Daha dərin protektor kanalları daha çox suyun yayılmasına imkan verir, akvaplaninq riskini azaldır və idarəetməni yaxşılaşdırır.

Soyuq şəraitdə daha yüksək təhlükəsizlik və elastiklik təmin etdikləri üçün qış təkərləri yay təkərlərindən daha davamlıdır və buna görə də daha sərfəlidir.

Qış təkərlərinin mənfi cəhətləri:

Qış təkərləri soyuq temperaturlarda yay təkərlərindən yaxşı olduğu kimi, yay təkərləri də isti və mülayim şəraitdə daha yaxşıdır. Temperatur +7°C-dən yuxarı qalxdıqda, qış təkərlərinizi yay təkərləri ilə dəyişdirməlisiniz.

Tam bir qış təkəri dəsti və tam bir yay təkəri dəsti, ehtiyatlar da daxil olmaqla, baha başa gələ bilər – təkcə almaq deyil, həm də saxlamaq baxımından. Bəzi ölkələrdə bu məcburidir, digərlərində isə bütün mövsüm təkəri uyğun ola bilər.

Əgər çox sərt hava şəraitinin olduğu bir yerdə yaşayırsınızsa, qış təkərləri əla investisiyadır. Daha mülayim iqlimlərdə və ya qış təkərlərinin məcburi olmadığı ölkələrdə isə yay və ya hər hava təkərlərini nəzərə almaq daha məqsədəuyğun ola bilər.

Qış təkərlərindəki simvollar nə deməkdir?

Qış təkərlərində iki simvol olur: M+S və dağ üzərində qar dənəciyi.

M+S “mud and snow” (palçıq və qar) sözlərinin qısaltmasıdır və bu, təkərin protektor dizaynının və rezin qarışığının yay təkəri ilə müqayisədə palçıq və qarda daha yaxşı idarəetmə və əyləcləmə təmin etmək üçün hazırlandığını göstərir. M+S simvolu həm bütün mövsüm, həm də qış təkərlərində olur.

Üç zirvəli dağ qar dənəciyi (3PMSF) təkərin Avropa İttifaqının 661/2009 saylı Qaydalarına əsasən qarda minimum tələb olunan performansı keçdiyini bildirir. Bu simvol yalnız qış təkərlərində olur.

Maksimum sürət göstəricisi nədir?

Təkərlərin avtomobilin sürət imkanlarına uyğun olması üçün müxtəlif sürət göstəriciləri var. Bu göstərici təkərin yan divarında hərflə göstərilir. Məsələn, “V” təkərin düzgün şişirildiyi və avtomobilin həddindən artıq yüklənmədiyi halda maksimum 240 km/saat sürətə malik olduğunu bildirir.

Qış təkərlərinə gəldikdə isə, siz daha aşağı sürət göstəricisinə malik təkər quraşdıra bilərsiniz, lakin bunun üçün sürücünün görmə sahəsində maksimum sürət həddinizi aydın şəkildə göstərən bir etiket yerləşdirməli və bu sürəti aşmamalısınız.