Traktor dizaynı, ilk yanma mühərrikli modellərin bir əsrdən çox əvvəl təqdim edilməsindən bəri tanınmaz dərəcədə dəyişib.

Lakin bir neçə istisna olmaqla, bir aspekt əsasən dəyişməz olaraq qalır. Traktor təkərləri və diskləri əksər traktor növlərində öndə daha kiçik, arxada isə daha böyükdür. Lakin internetdə "satışda olan traktor təkərləri" və ya " yaxınlığımdakı traktor təkərləri " axtararkən və ya traktor təkərlərinin qiymət siyahısına baxarkən, bunun niyə ən çox yayılmış konfiqurasiya olaraq qaldığını düşünürsünüzmü?

Əlbəttə ki, ön və arxada bərabər ölçülü təkərlərə malik bir neçə traktor dizaynı var, lakin onlar dizayn baxımından daha mürəkkəb olmağa meyllidirlər və buna görə də arxadakılardan daha kiçik ön təkərləri və təkərləri olan daha çox yayılmış traktorlara nisbətən daha yüksək alış qiyməti və istismar xərclərinə malikdirlər. Bərabər təkər konfiqurasiyası ən böyük və ən kiçik traktorlar arasında daha çox yayılmışdır, burada miqyas və ixtisaslaşma xərc üçün əsas səbəblərdir. Məsələn, spektrin bu uclarında ön və arxa sükan oxlarının və ya oxlar arasında oynaq birləşməsinin əlavə dəyəri daha çox meyvə istehsalı və ya böyük sahələri olan genişmiqyaslı kənd təsərrüfatı kimi yüksək dəyərli ixtisaslaşmış bitkiçiliklə əsaslandırıla bilər.

Əksər digər ferma növləri arasında böyük arxa təkərləri və şinləri, ön tərəfdə isə daha kiçikləri olan traktorlar ən çox yayılmış növ olaraq qalır. Bəs bu, traktor təkərlərinin alınması qərarlarınız üçün nə deməkdir və traktorunuzu necə idarə etməyinizə və traktor təkərlərinizə necə qulluq etməyinizə necə təsir etməlidir.

Sükan

Arxa təkərlərdən daha kiçik ön təkərlərə malik traktor dizaynının əsas səbəbi, sükan idarəsini daha asan etməsidir. Təkərlərin və traktor təkərlərinin daha kiçik diametri torpağa toxunma sahəsinin daha kiçik olması deməkdir, lakin bu da tələb olunan dönmə səyinin azalmasına və yolda - hərəkət traktor təkərlərini aşındıracağı yerdə - və ya torpaq səthini ləkələyəcəyi sahədə daha az təkər sürtünməsinə səbəb olur. Daha böyük ön təkərlər daha ağır ön ox tələb edir ki, bu da traktorun ümumi çəkisinə və torpağın sıxılmasını artırmasına səbəb olur. Əlbəttə ki, 1970-ci illərdə traktorlar üçün sükan gücləndiricisinin inkişafı traktorun - hətta bərabər ölçülü təkərlərə malik traktorun - idarə olunmasının asanlığında böyük fərq yaratdı. Bir çox müasir traktorlarda ön ox traktor təkərlərinin yolda aşınmasının qarşısını almaq üçün müəyyən bir sürətdən yuxarı ön oxa ötürmə üçün avtomatik ayırma funksiyası mövcuddur. Əgər sizin traktorda bu funksiya yoxdursa, sahədən çıxmazdan əvvəl dörd təkərli ötürücünü ayırdığınızdan əmin olun.

Dartma

Arxa təkərləri və təkərləri qədər böyük olan ön təkərləri olan traktorlar əvvəlcə idarə olunan ön oxun əlavə dartılmasını təmin etmək və böyük ön traktor təkərlərinin təmin etdiyi maksimum məsafə sayəsində bundan tam yararlanmaq üçün hazırlanmışdır. Bununla belə, ənənəvi ön oxları olanlar üçün bir çox müasir traktor təkər növlərinin dizaynı o deməkdir ki, hətta "kiçik" ön təkər belə uzun məsafə qət edə bilər, birdən çox ox yerə ilişir və buna görə də traktordan yerə maksimum dartma qüvvəsi verir. Bunun səbəbi, müasir kuzov dizaynlarının daha inkişaf etmiş protektor naxışları ilə qəliblənməsi və daha çevik materiallardan istifadə etməsidir ki, bu da traktor təkərlərinin daha aşağı təzyiqlərdə işləməsinə imkan verir.

Manevr qabiliyyəti

Traktorun ön hissəsində, sükan oxunda daha kiçik diametrli təkərlərin və şinlərin olması maşını idarə etməyi daha asan edir. Dönmə radiusu, işlərinin əksəriyyəti böyük sahələrdə olsa belə, vacibdir. Məsələn, işin növündən və sahənin ölçüsündən asılı olmayaraq, hər sahə qaçışının sonunda buraya çatdıqda minimum manevr və manevrlə səliqəli dönüşlər etmək lazım gələcək. Gücləndirilmiş ön oxları olan traktorlarda müasir traktor sükan sistemləri manevr qabiliyyətini maksimum dərəcədə artırmaq üçün tam döndükdə təkərləri bucaq altına qoyur. Lakin, tam sükan kilidində kəskin dönmə nə traktorunuzun ön təkərlərinə, nə də onların altındakı səthə fayda verməyəcək, bu da aşınmaya və zədələnməyə səbəb olacaq.

Çəki paylanması

Əgər arxa təkərləri böyük, ön təkərləri isə daha kiçik olan traktor düzgün təzyiqlərdə işləyən yaxşı təkərlərlə təchiz olunubsa və yerinə yetirdiyi iş üçün burun hissəsinə düzgün çəki qoyulubsa, arxa oxda çəki paylanması 60%, öndə isə 40% olmalıdır. Torpağa yapışan quraşdırılmış və ya qoşqulu alətlə traktor və alət kombinasiyası işləyərkən bu çəki paylanması öndə 50%, arxada isə 50% olaraq dəyişəcək. Traktor arxa ox öndən daha yüksək olduqda daha çox çəki çəkə bilər və eyni zamanda ön traktor təkərlərini yerə tam bərkidilmiş vəziyyətdə saxlayır. Daha böyük arxa təkərlər həmçinin arxada yalnız yüngül yük olduqda traktoru tarazlaşdırır, daha geniş yer tutma sahəsi və daha geniş bölmə eni isə traktorun çəkisinin yer təzyiqini minimuma endirmək üçün düzgün paylanmasına kömək edir.

Tez-tez verilən suallar

Niyə traktorun arxa təkərləri ön təkərlərdən daha böyükdür?

- Daha böyük arxa təkərlər daha yaxşı dartma təmin edir və ağırlığın daha effektiv şəkildə paylanmasına kömək edir, torpağın sıxılmasını azaldır və dartma gücünü artırır

Traktorların ön və arxa hissələrində eyni ölçülü təkərlər varmı?

- Bəli — adətən ixtisaslaşmış tətbiqlərin əlavə mürəkkəbliyi və dəyəri əsaslandırdığı çox böyük və ya çox kiçik traktorlarda

Daha böyük arxa təkərlər boşaltma maşınının çəkisini balanslaşdırmağa kömək edirmi?

- Bəli, onlar arxa hissə nisbətən yüngül olduqda traktoru tarazlaşdırır və çəkərkən ön təkərləri bərkitməyə kömək edir.