Təkər qapaqlarının aşınma miqdarı sizə bilməli olduğunuz hər şeyi deyir

Əlbəttə ki, ikinci əl təkərlərdə müəyyən dərəcədə ştift aşınmasını gözləməlisiniz, amma məhz bu sizi maraqlandırmalıdır, çünki bu, çox vaxt bu təkərlərin necə istifadə edildiyini əks etdirir və sizə çoxlu məlumat verə bilər:

1. Çox aşınma var və sağ və ya sol tərəfdəki qapaqlar tamamilə aşınıb

Əgər təkərin bir hissəsi demək olar ki, hamardırsa, onu almayın, çünki artıq çox köhnədir və sonu yaxınlaşır.

Əgər satıcı onun cəmi 2 və ya 3 yaşı olduğunu iddia edirsə, demək olar ki, yalan danışır və təkərin əslində həmin yaşdan iki və ya hətta üç dəfə böyük olmasına təəccüblənmərik.

Hətta ən aşağı qiymətə belə, buna dəyməz: əgər polis sizi yolda həmin təkərlə sürdüyünüzü görsəydi, traktoru saxlayıb təkəri dərhal dəyişdirməyinizi tələb edərdi. Qənaət etdiyiniz bütün pullar (və daha çoxu) tüstüyə bürünəcəkdi, çünki təcili vəziyyətdə yeni təkərin qiymətini müzakirə etmək iqtidarında deyilsiniz.

Həmçinin təkərinizin partlaması riski də yüksək olacaq ki, bu da yenidən avtomobilinizin dayanmasına və bununla bağlı bütün xərclərin yaranmasına səbəb olacaq. Köhnəlmiş təkər dəstinin tutuşu olmayacaq, dartma qüvvəsi sıfır olacaq və çox sürüşəcək və nəticədə yanacaq sərfiyyatınız damdan aşağı düşəcək.

2. Protektorda: qulaqlarda və konstruksiyanın arxasında cızıqlar

Əgər təkərin qapaqları bütün səthi boyunca cırılıb və cırılıbsa, düz kəsiklər ön və arxa kənarlardakı cırıqların üzərindən keçibsə, bu, təkərin çaxmaqdaşlı ərazidə və ya aşındırıcı, qayalı torpaqda sürüldüyünü göstərir. Təkərin söküntü sahəsində və ya karxanada işləmək kimi qeyri-ferma işləri üçün istifadə olunduğu ehtimalı yüksəkdir.

Təkərin əvvəlki iş mühitini nəzərə alaraq, yan divarlardakı hər hansı bir kəsik əlamətinə qarşı xüsusilə diqqətli olmalısınız, çünki bunlar gücləndirilmiş protektorda olduğundan daha ciddi ola bilər.

Yan divarda dərin kəsiklər yoxdursa, bu kimi təkər ala bilərsiniz, ancaq açıq sahələrdə daha az təsirli olacaq, çünki köhnəlmiş linglərin daşıma qabiliyyəti aşağı olacaq.

3. Yalnız konstruksiyanın arxasındakı cızıqlar

Təkər ümumilikdə yaxşı vəziyyətdə görünür, amma görünür ki, şinlər arasındakı konstruksiyanın arxa hissəsi iri daşlarla qaşılıb. Şinlərin ön kənarında da kiçik kəsiklər var. Bu tip aşınma günəbaxan və ya qarğıdalı kimi çox sərt küləşdən qaynaqlanır.

Bu təkərdə heç bir problem yoxdur, amma yenə də problem yarada biləcək ciddi kəsiklərin olmadığından əmin olmaq üçün yan divarları diqqətlə yoxlamalısınız.

Bunun səbəbi, dərin bir kəsik təkər konstruksiyasının içərisində bir qırılmanı gizlədə bilər və daha yüksək sürətlə yolda sürsəniz, yüksək təzyiq riski yarada bilər.

4. Təkərin yan divarına dəyən zərbə nəticəsində deformasiya

Təkərin yan divarındakı xarici deformasiya, şiddətli zərbənin nəticəsi ola bilər və deformasiya təkər konstruksiyasının içərisindəki şnurların qırılması nəticəsində yaranır.

Təkər zəiflədiyindən, hətta aşağı qiymətə belə almamaq məsləhətdir, çünki tam şişirdildikdə və yolda uzun məsafə qət etmək üçün istifadə edildikdə partlaya bilər.

Həmçinin, daş və ya budaq kövrək sahəyə basıldıqda, traktorunuzun hərəkətsiz qalması ehtimalı da var.

5. Zədələnmiş təkər muncuğu

Təkər montaj edildikdə və ya söküldükdə, xüsusən də peşəkar tərəfindən edilmədikdə, təkər muncuğu zədələnə bilər.

Təkərin quraşdırılması üçün istifadə edilən maşın səhv istifadə edildiyi üçün muncuq əzilmiş kimi görünəcək. Əgər belədirsə, təkərdən istifadə etmək mümkün deyil, çünki onu traktorunuza quraşdıra bilməyəcəksiniz. Əslində, quraşdırmanın nə qədər riskli olacağını nəzərə alsaq, təkəri pulsuz alsanız belə, bu, pis bir şey olardı.

Əgər muncuqlar düzgün yerləşdirilməyibsə və ya sürtkü ilə əl ilə quraşdırılmayıbsa, muncuq teli uzana və hətta təzyiq tətbiq edildikdə qırıla bilər. Buna görə də təkərin partlama riski maksimumdur və onu quraşdırmağa çalışan şəxsə ciddi xəsarət yetirə bilər.

6. Təkər rezinindəki çatlar

Diqqətli olun! Butil rezinindəki bu cür çat, əslində, təkəri sıradan çıxarır, çünki bu, daxili strukturda əhəmiyyətli dərəcədə zəifliyin əlamətidir. Nə qədər ucuz olsa da, bu cür çatlar görsəniz, təkəri almayın.

Bu çatlar düzgün istifadə edilməməsindən qaynaqlanır - səhv təzyiq tətbiq edilib və təkər qeyri-kafi təzyiqdə çoxlu əyilib və əyilib.

Yükün çox vaxt çox ağır, şişirdilmiş təzyiqin isə çox aşağı olması ehtimalı yüksəkdir, bu da o deməkdir ki, xarici görünüşü başqa cür göstərsə də, bu təkər həddindən artıq yorğundur.

7. Təkər qapaqlarının altındakı kəsiklər

Şinlərin ucundan başlayaraq uzunluğu boyunca üfüqi şəkildə uzanan kəsiklər görürsünüz. Bu cür kəsik təkərin çox yorğun olduğunu və oxa həddindən artıq ağır yüklərin ötürülməsi səbəbindən sərt torpaqlarda həddindən artıq dartma qüvvəsinə məruz qaldığını göstərir.

Qulaqların yerdə həddindən artıq bükülməsi onların kəsilməsinə səbəb olmuş və hissələri tamamilə qopmuş ola bilər ki, bu da güclü titrəmələrə və traktorun idarəetməsinin itirilməsinə səbəb ola bilər.

Bu, adətən, təkərlərin yuxarı hissəsində qabıqlanma ilə müşayiət olunur ki, bu da təkərlərin sərt şəkildə istifadə edildiyini və dartma momentinin həddinə çatdığının daha bir sübutudur.

Nəticə

Gördüyünüz kimi, diqqətli olmalı olduğunuz bir çox tələ var və bunlar, xüsusən də aşağı qiymət sizi çaşdırırsa, asanlıqla diqqətdən yayınır. Yaxşı bir təklif çox cəlbedici görünə bilər, lakin uzunmüddətli perspektivdə tez-tez daha bahalı olur, çünki təkərlərinizi daha tez-tez dəyişdirməli və daha çox risklə üzləşəcəksiniz.